
Perbedaan NMAX ABS dan Non ABS paling terasa pada sistem pengereman, fitur keselamatan, dan biasanya berpengaruh ke harga serta rasa percaya diri saat berkendara.
Halo teman-teman, kalau kalian lagi bingung memilih Yamaha NMAX versi ABS atau Non ABS, artikel ini bakal bantu kalian membandingkan keduanya dengan cara yang gampang dipahami.
Perbedaan NMAX ABS Dan Non ABS
Pada artikel ini kodelyly.com akan membahas perbedaan NMAX ABS dan Non ABS dari sisi teknologi pengereman, keamanan di jalan, kenyamanan, sampai pertimbangan biaya. Intinya: ABS itu fokus mencegah roda mengunci saat pengereman mendadak, sedangkan Non ABS lebih simpel dan biasanya lebih ramah di kantong.
Apa Itu ABS Dan Kenapa Penting?
ABS (Anti-lock Braking System) adalah sistem yang membantu mencegah roda terkunci saat kalian menekan rem dengan kuat, terutama ketika panik braking. Saat roda tidak mengunci, ban masih punya traksi untuk tetap mengarah, sehingga motor lebih mudah dikendalikan. Ini berguna banget di kondisi jalan licin, pasir, hujan, atau saat kalian harus berhenti mendadak.
Sementara itu, NMAX Non ABS memakai pengereman konvensional tanpa modul ABS. Rem tetap bisa pakem, tapi risiko roda mengunci lebih besar jika kalian menarik tuas rem terlalu keras atau permukaan jalan kurang mencengkeram.
Perbedaan Performa Pengereman Di Jalan
Secara praktik, NMAX ABS cenderung lebih aman saat pengereman mendadak karena sistemnya mengatur tekanan rem agar roda tidak “ngunci”. Efeknya, motor terasa lebih stabil dan peluang selip berkurang.
Pada NMAX Non ABS, hasil pengereman sangat bergantung pada teknik kalian. Kalau terbiasa mengatur tekanan rem depan-belakang dengan halus, Non ABS bisa tetap nyaman. Tapi untuk pemula atau saat kondisi darurat, ABS biasanya memberi margin keselamatan lebih.
Perbedaan Fitur, Biaya Perawatan, Dan Harga
Varian ABS umumnya dibekali komponen tambahan seperti modul ABS dan sensor roda. Ini bisa membuat harga lebih tinggi dibanding Non ABS. Dari sisi perawatan, secara umum tetap mirip (kampas rem, minyak rem, dan pemeriksaan rutin), namun jika ada masalah pada modul/komponen ABS, biaya penggantiannya bisa lebih mahal.
Walau begitu, banyak pengguna menilai selisih harga sepadan dengan peningkatan keselamatan, terutama kalau kalian sering lewat jalan basah, perjalanan jauh, atau lalu lintas padat yang rawan stop-and-go.
Tabel Ringkas Perbedaan NMAX ABS Vs Non ABS
| Aspek | NMAX ABS | NMAX Non ABS |
|---|---|---|
| Sistem pengereman | Ada ABS (anti roda mengunci) | Konvensional (tanpa ABS) |
| Kontrol saat rem mendadak | Lebih stabil, minim risiko selip | Bergantung teknik, risiko ngunci lebih besar |
| Cocok untuk | Pemula, commuter padat, jalan licin, touring | Pengendara yang sudah terbiasa, budget terbatas |
| Harga | Umumnya lebih mahal | Umumnya lebih terjangkau |
| Potensi biaya jika komponen bermasalah | Bisa lebih tinggi (ada modul/sensor ABS) | Cenderung lebih sederhana |
Mana Yang Sebaiknya Kalian Pilih?
Kalau prioritas kalian adalah keamanan dan kalian sering berkendara di kondisi jalan yang berubah-ubah, NMAX ABS lebih cocok. ABS membantu saat situasi tak terduga, jadi kalian dapat “jaring pengaman” ekstra.
Tapi kalau kalian ingin pilihan yang lebih hemat, penggunaan harian cenderung santai, dan kalian percaya diri dengan teknik pengereman yang baik, NMAX Non ABS masih sangat layak. Kuncinya: biasakan teknik rem yang benar, jaga jarak aman, dan perhatikan kondisi ban.
Kesimpulan
Perbedaan NMAX ABS dan Non ABS ada pada fitur ABS yang mencegah roda mengunci saat pengereman mendadak, sehingga versi ABS umumnya lebih aman dan stabil, sedangkan Non ABS lebih sederhana dan biasanya lebih murah. Pilih ABS kalau kalian mengutamakan keselamatan dan sering menghadapi kondisi jalan licin atau lalu lintas padat, sementara Non ABS cocok untuk kalian yang mengejar budget dan sudah terbiasa mengatur pengereman.
Sekian artikel dari kodelyly.com, semoga membantu kalian menentukan pilihan NMAX yang paling pas. Kalau kalian mau, kirim kebutuhan kalian (buat harian, touring, atau kota padat), nanti aku bantu rekomendasikan lebih spesifik.